2)第581章新的极速,谋求上市(4k)_签到系神豪
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  重新驶上了赛道,先跑了半圈提速,而后高速出弯,继续提速。

  “昂~~”

  300km/h!

  400km/h!

  一举突破四百的时速,可速度还在攀升。

  430km/h!

  450km/h!

  459km/h!

  没有丝毫的停顿,Centodieci突破了Chiron的458km/h极速,而后继续加速。

  470km/h!

  480km/h!

  赛道外的季阳看着传回来的实时车速,眼珠子都要瞪出来了,真能突破500km/h?

  490km/h!

  495km/h!

  电子仪表盘上虚拟的指针无限逼近500km/h,却最终停在了495km/h上。

  不行了,这就是Centodieci的极速,望着所剩无几的直线赛道,夏宇开始轻踩刹车,风驰电掣的速度开始跳崖式下降,直到降到200km/h以下,而后像狐狸般轻盈的折身入弯。

  “老夏,你这也太狠了吧,直接创了人家赛车场的记录。”

  “可惜没能干到500km/h以上。”

  摘掉头盔,夏宇有些可惜的说道。

  “这不是你的问题,这是车子的问题,看样子内燃机的极限就是500km/h了。”

  “嗯,600km/h基本上是不可能了,但超过500km/h还是有点希望的,前段时间发布的那辆ChironSuperSport300+,不就能跑到么。”

  夏宇对布加迪还是蛮了解的,Chiron之后出了不少限量款车型,这辆ChironSuperSport300+就是基于Chiron,主打速度的车型。

  其中,300+的意思就是能跑到300mph(480km/h)以上,可有了Centodieci之后,他对这辆只要350万欧元的廉价车兴趣不大,还是等新车吧!

  “唉,这车在我手里浪费了,495km/h的速度啊!”

  季阳也很可惜,他是车行人不行,和夏宇正好反过来。

  “别灰心,主要还是赛道太短了,哪天我们去Ehra-Lessien赛道,那里足够长。”

  Ehra-Lessien赛道是大众的测试赛道,长13英里,拥有三条线,带有防撞护栏,南北端的救护措施完备,而且每次测试之前,其赛道都会做专门的清理,条件比F1赛道还要好。

  一条好的赛道不只是一条赛道,安全必须放在头一位,迦奈岛的F1赛道就配备了急救、消防、养护等诸多功能,就是负责人员得夏宇自己配。

  私人赛道不对外开放,相关标准可以降低些,夏宇打算故技重施,原来他让空乘兼职女仆,现在他用女仆客串这些工作人员。

  多学门手艺总是好的,等她们30岁退休了也能有份不错

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