产红旗,吉普等,还有后来的合资车普桑,都是作为公务车,才进入百姓视线,从而被当成好车的。
这样采购公务用车后,就会形成一种心理暗示,也是对这些国有品牌的宣传了。
上面领导可谓是用心良苦,但是他们没防住疯田的这一招。按照合同,他们需要继续提供新车型给合资公司,只是原本计划过两年的,现在提前了而已。
而对于一气来说,很明显,生产合资车更加容易,技术更加成熟,需要投入的资金更少。自主研发一辆车,所需的资金可不是小数目,尤其是有了撞击实验后。
没想到事情还未结束,华夏其他车企的合资公司,也都得到了新车型的授权,这些在之前,还都只有进口才行呢。
这些车型,在华夏也有了一定的知名度,国产之后,售价虽然会降低,但不会降低太多。但很多人都应该知道,进口车的售价是到岸价的三倍左右,合资之后,没有了那么高的关税,但售价却依然可以很高,利润大增啊。
摆在华夏这些车企的面前就是两条路,一条是大力生产这些合资车,利润更高,虽然还要分给那些合资方三分之一左右。另外一条,就是努力研发自己的品牌轿车,同时还需要投入大量的资金,且要放弃这边合资车高额的利润。
这利润,可不是小数目啊,甚至很多车的利润,都能达到百分之百了。
那些曾经合资的车企,现在都有了新款车型,而且还涵盖了中低档车,这个消息被李明德知道后,他顿时感觉麻烦了。
他们没办法让那些车企放弃生产合资车,毕竟大股东还是国有股份,挣的钱,也是国家的。如果不停的建议,甚至说合资车的缺点,还会被上面所不喜。
怎么,你们私人的合资企业可以赚钱,我们国有合资企业就不能赚钱了?你们不是说技术很好吗,怕什么啊?
再说了,得到新的车型授权,那些车企也都提升了一些技术实力啊。
上面领导回答是,我们可以用卖合资车的钱,来研发自己的汽车品牌嘛,否则研发费用从哪儿来?
冯宇知道了这个消息后,也感觉有些头痛,前世华夏就是这样,如果不是李大福等人的车企崛起,前世华夏都快没有自有的汽车品牌了。
那红旗车,虽然还有,但根本没人认可。技术落后,外形也不漂亮,内饰也一般,性能更是一般,价格虽然便宜,但买的人就是不多,因为擅长修理这款车型的人也不多。
车是难免损坏的,就算是不怎么坏,也需要保养什么的。售后服务方面,很重要。松江牌汽车的4s店就不说了,还有很多私营的维修铺。而大众疯田笨田富特等车的维修店也不少。
可是你说魔都汽车的维修店和红旗汽车的维修店,那就不多见了。甚至一些小面包的维修店,都比这些多很多。
如此恶性循环,那么自有品牌就会逐渐没落。前世红旗推出一款价值五百万的概念车,展示自己的新技术,但红旗车还不是卖的不咋地?一气最赚钱,卖的最火的,还是疯田和大众。
“冯总,要不我们公布那些合资车的真实成本?让他们被迫降价?”李明德想出一个釜底抽薪的狠招。
冯宇摇摇头,这招太损了,而且伤害了那些车企的利益,也是伤害了国资的利益,那样一来,松江汽车可就成为众矢之的了。
再想想其他办法吧。
……(未完待续。)>)
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