把这个想法，交给智囊团队去完善。
让智囊团队去评估一下可行性，最终再做决定。
在这之前，还是先成立一个自己的特斯拉汽车。
先扔个几千万美元进去占坑研究。
几千万美元，对平行时空中，特斯拉的创始人和马斯克来说。
已经是一个在初创时期，他们需要到处爷爷告奶奶才能搞到的投资。
但对亚伯来说，几千万美元，还没有他一艘给伊卡娜玩的游艇贵。
亚伯还从特斯拉和新能源汽车这方面。
连想到了马斯克在另外一个领域的事情。
那便是“SpaceX”，宇宙太空航行。
后世马斯克备受全世界许多不明真相的粉丝推崇。
原因就在于，他营造的这个人设被他弄成功了。
不管是特斯拉还是SpaceX，都搞出来了可堪一用，或者行业顶级的水准。
既然自己把特斯拉提前搞出来了。
那同样把SpaceX也搞出来，好像也没什么问题。
这样可以在自己营造的人设方面，再增加一个“科技天王”的人设。
结合自己的年龄，多出来这样一个标签也不错。
现实世界中的“钢铁侠”，这可是一个很能忽悠人的名头来着。
前期的投资，反正也就数千万美元。
和特斯拉前期差不多，两家公司只需要一两亿美元。
就可以让这样两家初创公司存在许久。
这一点钱，对自己来说，来得不要太容易了。
这样想着，亚伯的智囊团队的工作，又增加了一项。
那就是在考虑营造新能源赛道之外。
还要与NASA合作，创造史无前例的太空航行公司了。
好在他的智囊团，自从成立以后，一直都在招聘人员之中。
不到半个月时间，在散发着油墨味道美钞的威力下。
人员已经从开始时的七个人，扩展到了现在差不多二十个人。
接下来这个团队还会继续扩增。
这样才能够容纳亚伯越来越多，越来越天马行空的想法。
“呼~”
轻轻吐出口浊气，亚伯望着车窗外阳光灿烂的湾区沙滩与海面。
他降下车窗，清新的海风吹来，吹得他心情也怡然起来。
车队正行驶在加州1号公路上。
这条公路在全美国甚至全世界，都有一定的名气。
它位于洛杉矶以北，旧金山以南，是条非常出名的景观公路。
它弯弯曲曲的沿着太平洋，从洛杉矶直达旧金山。
由于这里不是主干道，车流少。
在沿途部分地段，还设计了许多凸出来的黄土路，以供车辆停靠，欣赏景色。
要是有看过《钢铁侠》电影的话，就会对这条公路有一点印象。
它在钢铁侠电影中多次出现，在很多好莱坞电影里也经常出现。
美国的《国家地理》杂志，更是把这条公路称为一生必去的50个地方。
就连亚伯，此刻在夕阳映照下，也觉
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